Support de plaque access design ''ras de roue'' noir honda x-adv

Le support plaque “ras de roue” apporte la touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires de votre véhicule. Il est possible de mettre les clignotants ainsi qu’un éclairage de plaque L.E.D aux normes européennes.

La fixation est en acier d’épaisseur 5mm, renforcée par des plis, évitant toute vibration. Le support se place sur l’axe de la roue du bras oscillant et prends la place de votre cale en aluminium qui sert de tension pour votre chaîne.
La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm.
La fonctionnalité du support ras de roue est en aluminium d’épaisseur 3mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur.
L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants à tige et l’éclairage L.E.D homologué ou le feu arrière stop.
L'obturateur se positionne à la place du support de plaque et reprend votre feu stop d'origine.
Le faisceau électrique est fourni pour faire le branchement de vos clignotants, du feu arrière ainsi que de l'éclairage de plaque.
L’ensemble du support plaque ras de roue et de l'obturateur est revêtue d’une peinture époxy noire mat, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres.
Toutes les plaques d'immatriculation françaises et internationales sont adaptables sur le support plaque ras de roue.

Contient:

• 1 support de plaque "Ras de roue"
• 1 fixation en acier renforcée d’épaisseur 5mm
• 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm
• 1 obturateur reprenant votre feu stop d'origine et de son kit de fixation
• 1 éclairage L.E.D homologué
• 12 connecteurs thermo rétractable à sertir pour le branchement de l’éclairage L.E.D, vos clignotants et feu stop

Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants, éclairage de plaque et feu stop, couper les fils électriques 15cm après le connecteur d’origine).

• 7 vis FHC M6x20mm + 7 écrous M6 + 7 rondelles Ø 6mm
• 7 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies)
• 7 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.)
• 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D
• 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants
• 1 gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des rilsans
• Les clignotants ne sont pas livrés

• Le support plaque “ras de roue” apporte la touche futuriste. Il a été développé pour garder les fonctions nécessaires de votre véhicule. Il est possible de mettre les clignotants ainsi qu’un éclairage de plaque L.E.D aux normes européennes.

  
  La fixation est en acier d’épaisseur 5mm, renforcée par des plis, évitant toute vibration. Le support se place sur l’axe de la roue du bras oscillant et prends la place de votre cale en aluminium qui sert de tension pour votre chaîne.
  La partie du bras est en aluminium d'épaisseur 5mm.
  La fonctionnalité du support ras de roue est en aluminium d’épaisseur 3mm. Il a été cintré pour épouser votre pneu, cela évite d’éclabousser le passager et aussi le conducteur.
  L’emplacement permet de mettre la plaque d’immatriculation ainsi que les clignotants à tige et l’éclairage L.E.D homologué ou le feu arrière stop.
  L'obturateur se positionne à la place du support de plaque et reprend votre feu stop d'origine.
  Le faisceau électrique est fourni pour faire le branchement de vos clignotants, du feu arrière ainsi que de l'éclairage de plaque.
  L’ensemble du support plaque ras de roue et de l'obturateur est revêtue d’une peinture époxy noire mat, résistant aux intempéries et aux chocs de pierres.
  Toutes les plaques d'immatriculation françaises et internationales sont adaptables sur le support plaque ras de roue.

  Contient:

  • 1 support de plaque "Ras de roue"
  • 1 fixation en acier renforcée d’épaisseur 5mm
  • 1 bras en aluminium d'épaisseur 5mm
  • 1 obturateur reprenant votre feu stop d'origine et de son kit de fixation
  • 1 éclairage L.E.D homologué
  • 12 connecteurs thermo rétractable à sertir pour le branchement de l’éclairage L.E.D, vos clignotants et feu stop

  Le branchement des connecteurs se fait sur le faisceau électrique principal et derrière le bras du support de plaque ras de roue. (Garder les prises d’origine de vos clignotants, éclairage de plaque et feu stop, couper les fils électriques 15cm après le connecteur d’origine).

  • 7 vis FHC M6x20mm + 7 écrous M6 + 7 rondelles Ø 6mm
  • 7 caches écrous noirs (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunies)
  • 7 caches noirs pour vis à tête fraisées FHC (à utiliser sur le ras de roue et la fixation du bras oscillant une fois les deux pièces réunis.)
  • 2 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement de l’éclairage L.E.D
  • 4 câbles de couleurs différentes de 1 mètre chacun pour le branchement des clignotants
  • 1 gaine tressée de 1,10 mètre pour le passage des câbles électrique, fournis avec des rilsans
  • Les clignotants ne sont pas livrés

  Couleur	Noir